Case Study

ポルシェ996 車高調取付作業

ポルシェ専門店カーショップホットステーションです。

過去の作業事例を掘り起こしご紹介させていただきます。

今回の作業事例は、

ポルシェ996 車高調取付

 

ポルシェ996車高調取付作業前

今回は忘れずにノーマル車高の写真撮りました!

チョイスしたのはガレージJさんオリジナルの車高調キットです!

ポルシェ996用車高調キット

減衰33段調整のフルタップ式です!

なかなかの優れものです。

ポルシェ996ノーマル車高調比較

ノーマルと比べるとこんなに違います。

ポルシェ996車高調取付作業

フロントショックの取り付け完了!

ポルシェ996アッパーマウント

折角のピロアッパーマウントなのですが、

ポルシェ996の構造上、装着したままのキャンバー調整ができません( ノД`)シクシク…

リアのショック比較。

こんな感じです!

ポルシェ996リアアッパーマウント

リアのアッパーマウントは室内から外します。

ポルシェ996純正ショック

使用後の純正ショック達。

お疲れさまでした!

いい感じに車高が落ちています。

ポルシェ996ツライチ画像

今回15mmスペーサーも入れて面一に持っていきました!

カッコいい!!

それと、おまけでちょっと加工してみました!

ポルシェ996フロントショック減衰力調整

フロントの減衰調整をするのにカバーを外さなくてもできるよう

穴をあけてキャップを付けてみました!

このキャップは純正ショックについているものです!

車高調整、アライメント調整をしてご納車させていただきました!

この度はご依頼ありがとうございました。

 

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